Découvrez nos préparations de véhicules près d'Avignon, Vaucluse - Page 9

Découvrez l'une des dernières réalisations de votre équipe ADP Performance Salon de Provence avec cette Seat Ateca et son moteur 1.0 TSI de 115cv d'origine.Devinez ce que nous avons réservé à ce véhicule ?Une conversion flexfuel...

Retour en image sur la conversion flexfuel bio éthanol (E85) et la préparation moteur Stage 1 de cette BMW Série 4 420i 2.0T 184cv.Vous venez d'acquérir une BMW avec le moteur 2.0 Turbo qui développe 184cv comme sur cette 420i et le constat est sans appel : une...

Cette publication est dédiée aux passionnés Renault Sport avec cette superbe Clio IV RS en mythique jaune Sirius. Entrée dans notre atelier avec un objectif clair : passer au bio-éthanol E85. Son moteur 1.6 Turbo de 200ch conserve tout le plaisir de conduite grâce à un châssis toujours aussi efficace. La conversion FlexFuel permet de rouler à l’E85 ou au SP sans modification mécanique. Résultat : une économie de 40 à 50 € par plein, tout en profitant pleinement de cette RS. Conversion réalisée dans nos ateliers ADP Performance Le Pontet.

Retour en image sur l’une de nos dernières réalisations : La Mini Countryman F60 1.5 Turbo de 136cv.   Pour tout passionné de la marque et du modèle « Mini » qui existe maintenant depuis de très nombreuses années,...

Retour en image sur la préparation moteur performance et éthanol E85 de cette Ford Focus 1.5T 150cv.Ford, un constructeur américain qui cesse de nous épater avec ses derniers modèles et reprend la cote sur le marché automobile Européen.La Focus est...

Retour en images sur cette impressionnante Toyota Yaris GR 1.6T 261ch, passée sur notre banc de puissance 4 roues motrices. Véritable vitrine du savoir-faire Gazoo Racing, cette compacte survitaminée embarque un 1.6 turbo 3 cylindres unique sur le marché. Avec ses 4 roues motrices GR-FOUR et ses différents modes de répartition du couple, la sportivité est au rendez-vous. Lors de son passage au banc, cette Yaris GR a affiché 309 ch et 322 Nm. Un résultat obtenu grâce à un boîtier additionnel, en attendant l’arrivée prochaine de la reprogrammation moteur Stage 1. Une vraie machine à sensations, contrôlée dans nos ateliers ADP Performance Le Pontet.

Retour en image avec cette Mercedes Classe A 200 W176 4matic de 136cv à qui nous avons augmenté la puissance et le couple moteur grâce à un Stage 1 made in ADP Performance Le Pontet.La Mercedes Classe A W176 a été une révolution dans l'histoire de Mercedes, du moins pour nous consommateur.Depuis l...

Découvrez l'une des dernières réalisations de votre équipe ADP Performance Salon de Provence avec cette magnifique Audi S3 8V Mk2 et son moteur 2.0 TFSI de 310cv d'origine.Devinez ce que nous avons réservé à ce véhicule ?Une conversion...

Découvrez l'une des dernières réalisations de votre centre ADP Performance Salon de Provence sur ce BMW X5 3.0D de 258cv.Le X5 chez BMW est un modèle mythique que vous avez forcément croiser sur les routes depuis de nombreuses années. C'est au...

Découvrez la reprogrammation moteur flexfuel E85 effectuée sur ce Dacia Duster 1.2 Tce 125cv.Dacia offre la possibilité de s'offrir un SUV compact avec un tarif défiant toute concurrence. L'étiquette qui colle à la peau de Dacia dans les premières années n'est vraiment plus d'actualité. Il devient...

Découvrez l’une des dernières réalisations de ADP Performance avec la reprogrammation moteur Stage 1 de cette BMW Série 3 G20 318d 150ch. Référence incontournable du segment premium, cette berline allie confort, sobriété et plaisir de conduite. Le Stage 1 optimise la cartographie moteur sans modification mécanique. Résultat sur notre banc 4 roues motrices : 191 ch et 434 Nm, contre 150 ch et 342 Nm d’origine. Un gain significatif de +41 ch et +92 Nm, pour une conduite encore plus dynamique au quotidien. Intervention réalisée dans votre centre ADP Performance Avignon.

Découvrez en images la reprogrammation moteur Stage 1 réalisée sur ce Mercedes GLC 250 CDI 204ch. SUV familial de référence chez Mercedes-Benz, le GLC séduit par son confort, sa polyvalence et sa sportivité. La préparation Stage 1 optimise la cartographie moteur sans modification mécanique. Passage au banc : 249 ch et 530 Nm, contre 205 ch et 475 Nm d’origine. Un gain de +44 ch et +55 Nm, pour un agrément de conduite nettement amélioré et une consommation optimisée. Intervention réalisée par l’équipe ADP Performance.