Découvrez nos préparations de véhicules près d'Avignon, Vaucluse - Page 6

Retour en image sur la préparation Stage 2 sur cette magnifique Toyota Yaris GR ! Nous avons installés les pièces suivantes : - Echangeur + radiateur d'huil Wagner - Downpipe decata Milltek + Catback résonné Milltek - Admission carbone Gloss...

Compatible avec les BMW Série 1, 2, 3 et 4 Fxx LCI équipées des moteurs B48 2.0 Turbo et B58 3.0 Turbo, cette amélioration du système de refroidissement optimise les performances du circuit d’eau dédié au refroidissement de l’air de suralimentation. Contrairement à un échangeur classique refroidi par l’air ambiant, ces moteurs utilisent un refroidissement indirect par eau, rendant la baisse de température du liquide essentielle pour maintenir des performances constantes. Le radiateur haute performance WAGNERTUNING intègre un noyau compétition augmentant le volume de refroidissement de +117% par rapport à l’origine. Cette conception offre un transfert thermique maximal tout en conservant un flux d’air optimal pour les autres éléments du compartiment moteur. Résultat : une température plus stable, une meilleure efficacité de refroidissement et des performances maintenues même en forte sollicitation.

Retour en image sur la reprogrammation moteur Stage 1 de cette BMW Série 1 116d 1.5 Turbo 116cv. Afin d’améliorer les reprises et le confort de conduite, nous avons réalisé une cartographie moteur sur-mesure, sans modification mécanique, comme toujours validée sur banc de puissance. Résultat mesuré d’origine : 115 cv et 275 Nm. Après Stage 1 by ADP Performance : 150 cv et 350 Nm, soit un gain de +35 cv et +75 Nm. Une transformation idéale pour redonner du répondant à cette dernière génération de Série 1 propulsion. Contactez ADP Performance Salon-de-Provence pour connaître le potentiel de votre véhicule.

Optimisez votre Fiat Ducato 3.0 Multijet avec le Stage 1 ADP Performance ! Cette préparation consiste à reprogrammer la cartographie moteur, sans aucun changement de pièce, pour plus de puissance et de couple. Résultat au banc : 164 cv & 392 Nm d’origine → 205 cv & 498 Nm après Stage 1, soit +41 cv et +106 Nm. Le gain se traduit par une meilleure accélération, des montées plus faciles même chargé, et une consommation optimisée. Offrez à votre camping-car des performances à la hauteur de vos aventures ! Contactez ADP Performance à Avignon pour révéler le potentiel de votre véhicule.

Retour en image sur la préparation moteur de ce FORD Ranger 2.2 TDCI 160cv !Le constructeur américain à rendu grandement service à de nombreux citoyens depuis l'apparition du Ford Ranger sur le marché !Un Pickup qui n'est plus vraiment à présenter puisque tout le monde le connait ! C'est une réfé...

Retour en image sur la préparation moteur Stage 1 de cette Audi TT 8S 40 TFSI de 197cv.En 2019, l'Audi TT a fêté son anniversaire avec sa vingtième bougie ! 20 ans déjà que ce modèle emblématique de la marque existe sur le marché...

Fort de plus de dix ans d’expérience dans la reprogrammation moteur et la conversion éthanol, ADP Performance met déjà son expertise au service de clients professionnels, et nous cherchons aujourd’hui des partenaires fiables dans le but de développer...

Retour en image sur la reprogrammation moteur Stage 1 de ce Peugeot Expert 1.6 HDI de 115cv d'origine.Notre client, qui dispose de ce Peugeot Expert 1.6 HDI 115cv, trouvait que son véhicule manquait littéralement de couple à bas régime.Avec son activité...

ADP Performance Le Pontet a récemment réalisé une préparation Stage 1 sur ce Jeep Cherokee équipé du moteur 2.8 CRD 177 cv d’origine Mercedes. Grâce à une optimisation sur banc de puissance, le véhicule gagne 50 cv et 106 Nm de couple, offrant une conduite plus souple, de meilleures performances et une consommation réduite d’environ 12 %. Une préparation sur mesure pour un véhicule plus agréable et efficace au quotidien.

Retour en image sur l’une de nos dernières conversions flexfuel réalisée par ADP Performance Avignon sur ce Jeep Renegade équipé du moteur 1.0 GSE T3 120 cv. Grâce à la reprogrammation du calculateur moteur, le véhicule peut désormais fonctionner au bioéthanol E85 comme au sans-plomb, dans n’importe quelle proportion. Cette conversion permet de réduire significativement le coût d’utilisation sans modification mécanique du véhicule. Pour ce modèle, l’économie atteint jusqu’à 53 € par plein. Une solution idéale pour rouler au quotidien de manière plus économique tout en conservant le plaisir de conduite.

Retour en image sur la préparation moteur flexfuel réalisée par ADP Performance Avignon sur cette Porsche Cayman 987 équipée du moteur 2.7i 245 cv. Grâce à la reprogrammation du calculateur moteur, le véhicule peut désormais fonctionner au bioéthanol E85 comme au sans-plomb, dans n’importe quelle proportion. Cette conversion permet de conserver tout le plaisir du flat-6 Porsche tout en réduisant significativement le coût d’utilisation. Pour ce modèle, l’économie peut atteindre jusqu’à 64 € par plein. Une solution idéale pour allier performance, plaisir de conduite et économies au quotidien.

Retour en image sur la préparation moteur Stage 1 de cette Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDM de 180cv.Votre véhicule manque de reprise ? Vous trouvez que votre voiture n'offre pas assez de puissance ?Nous avons la solution : la reprogrammation moteur Stage 1.C'est parce que chaque...