Découvrez nos préparations de véhicules près d'Avignon, Vaucluse - Page 4

Retour en image sur la préparation de cette magnifique Audi RS3 400 2.5 TFSI. Nous avons débuté par une amélioration complète du freinage avec disques Gyro Disc à l’avant, Zimmermann à l’arrière, plaquettes Ferodo DS2500, durites aviation Goodridge et purge au Motul RBF700. Pour optimiser la tenue de route tout en conservant le confort, des ressorts courts Eibach ont été installés. Côté moteur, l’admission d’origine a été remplacée par une Eventuri, offrant un meilleur débit d’air et une sonorité plus sportive. Enfin, une cartographie Stage 1 sur-mesure sur banc a été réalisée. Résultat final : 483 ch et 622 Nm.

Retour en image sur l'une des dernières réalisations de votre équipe ADP Performance Salon de Provence avec cette magnifique BMW Série 3 G20 équipée d'un moteur 2.0D de 150cv.La BMW Série 3 G20, une berline que tout le monde connait qui incarne la sportivité mais aussi le luxe de la marque alleman...

Retour en image sur l'une de nos dernières réalisations avec ce magnifique Audi SQ5 3.0 TFSI de 354cv que nous avons préparé dans nos ateliers en Stage 1 Flexfuel E85. Présentation du Audi SQ5 et caractéristiques moteur : L'Audi SQ5 est un 4x4 de renommé pour la marque allemande. Dérivé du Audi Q5...

Bonjour à tous, voici l'une de nos réalisation : Reprogrammation moteur sur mesure sur banc de puissance de cette superbe Vw golf 5 GTI !Une cartographie adaptée au véhicule qui offre de bien meilleures reprises et accélérations à cette GTi !Cette VW Golf V GTI n'a pas échappée à un Stage 1 pour a...

 Retour en image sur la préparation moteur de cette Porsche 997 Carrera 4S.Qui ne rêve pas d'une Porsche dans son garage ? Vous êtes propriétaire d'une Porsche Carrera ? Vous souhaitez obtenir un gain de puissance/couple sur votre Porsche ? Cette réalisation est faite pour vous !La Porsche Carre...

 Retour en image sur la préparation moteur Stage 1 de cette Audi A5 3.0 TDI V6 de 245cv.L'Audi A5, une histoire qui débute en 2007 au salon de l'automobile de Genève. Son design extérieur, caractérisé par des lignes épurées et élégantes, a été bien accueilli par les amateurs de la marque. D'ailleu...

Retour en image sur l'une de nos dernières réalisations avec la reprogrammation moteur Stage 1 de ce VW Tiguan 2.0 TDI 240cv.Le VW Tiguan est un SUV compact produit par VW depuis 2007. Décliné en plusieurs versions restylées au fil des années, il rencontre un franc succès sur le marché Européen po...

Retour en image sur le passage au banc de puissance de cette magnifique Porsche Boxster 718 et son moteur 2.0 Turbo de 300cv.Vous venez d'acquérir un nouveau véhicule et souhaitez connaitre la puissance réelle de celui-ci ? Vous souhaitez connaitre l'état de votre moteur sur votre voiture ?Grace à...

Retour en image sur l'une de nos dernières réalisations avec cette magnifique BMW M5 Compétition équipée de son moteur 4.4 Twin Turbo de 625cv ! Présentation : La BMW M5 Compétition F90 a été introduite pour la première fois en 2018 en tant que remplaçante de la génération précédente de la M5 (F10...

Retour en image sur l’une de nos dernières réalisations avec la reprogrammation moteur Stage 1 de cette superbe Mercedes Classe A 45 AMG. Après passage au banc, cette compacte sportive affichait 349 ch et 432 Nm en configuration d’origine. Nous avons réalisé une cartographie Stage 1 sur-mesure via l’ECU, sans modification mécanique, afin d’exploiter tout le potentiel du 2.0L turbo. Résultat final : 403 ch et 509 Nm, soit un gain de +54 ch et +77 Nm. Une transformation qui améliore nettement les performances et le plaisir de conduite. Chez ADP Performance, chaque véhicule est contrôlé avant et après intervention sur banc de puissance.

Retour en image sur la préparation moteur Stage 1 de cette BMW Série 2 Grand Coupé équipée de son 2.0 turbo de 190cv. Présentation : La BMW Série 2, découverte en 2014, offre une nouveauté pour la marque Allemande. BMW a introduit cette Série 2 pour répondre à une demande croissante des voitures c...

Retour en image sur l’une de nos dernières réalisations avec le Stage 1 de ce MAN TGE 2.0 TDI 177cv, idéal pour un usage professionnel intensif. Afin d’améliorer le confort de conduite et les reprises, nous avons réalisé une cartographie moteur Stage 1, sans modification mécanique. Comme toujours, le véhicule est passé sur notre banc de puissance avant et après intervention. Résultat : 179 cv et 377 Nm d’origine, contre 212 cv et 433 Nm après Stage 1. Soit un gain de +33 cv et +56 Nm, offrant une conduite plus souple et une consommation optimisée à conduite équivalente. Pour toute demande sur utilitaire, contactez ADP Performance Salon-de-Provence.