Reprogrammation moteur Stage 1 AUDI RS6 C8 4.0 TFSI 600cv - Projet ADP Performance Salon de Provence - Bouches du Rhône - PACA

Retour sur le passage dans notre atelier de cette magnifique Audi RS6 C8 4.0 TFSI de 600cv !

Un break de chasse, n'est-ce pas le nom qu'elle porte le mieux depuis toutes ces années ?

Déjà 20 ans que la RS6 est présente sur le marché, considérée comme un des breaks les plus puissants au monde !

N'oublions pas que les versions RS6 C6 étaient équipées du moteur de la Lamborghini Gallardo : le célèbre V10 atmosphérique qui développait à l'époque 580cv déjà.

Vous connaissez aussi probablement toutes les RS de la gamme AUDI, RS3 et RS4 notamment. Cette RS6 fait encore monter d'un cran la sportivité et affole les passionnés de la marque qui rêve d'avoir ce modèle à chaque instant !

Les performances : 

Lorsque l'on voit cette AUDI RS6, nous sommes dans l'obligation de commencer par afficher la couleur avec les performances :

• Un 0-100 km/h atteint en 3.6 secondes
• Un moteur 8 cylindres 4.0 bi-turbo de 600cv et 800Nm de couple d'origine
• Une vitesse maximale de 305 km/h

L'Audi RS6, c'est l'insolence à l'état pur. Munie de ces jantes 22 pouces, impossible de ne pas la regarder si elle venait à passer à coté de vous.

Coté châssis, rien à ajouter, il est tout simple exceptionnel. Notons d'ailleurs l'arrivée des roues arrières directrices dans le pack Dynamic RS Plus ( budget de 11 000€ ... )

Pour arrêter cet engin de 2085 kg sur la balance, Audi a mis les moyens en équipant cette Audi RS6 C8 de freins carbones céramiques. 

Le prix ?

Evidemment, si nous parlons du tarif, celui-ci est à la hauteur des équipements de la RS6.
Comptez pas moins de 130 000 euros minimum pour trouver ce bijoux sur le marché de l'occasion, qui peuvent largement atteindre les 190/200 000 euros avec la malus écologique et toutes les options.

La reprogrammation moteur :

Connaissez-vous le principal défaut du passionné automobile ? Il en veut toujours plus !

Ce propriétaire de cette Audi RS6 C8 souhaitait en avoir davantage sous la pédale.

Comme vous le savez, nous n'avons pas pu résister à succomber à ses désirs pour mettre cette RS6 C8 sur notre banc de puissance.

Lors du contrôle des performances d'origine, cette RS6 C8 4.0 nous donne un résultat de 616cv et 818Nm de couple. C'est déjà plus qu'annoncé par le constructeur, comme si il en manquait déjà un peu !

Après le passage d'ADP Performance lors de notre reprogrammation moteur Stage 1, le verdict tombe :

Stage 1 : 732cv et 984Nm de couple !

Un gain de +116cv / +156Nm.

C'est avec le sourire que notre client retourne au volant de magnifique RS6 C8 préparée.

Si vous aussi vous souhaitez redécouvrir un nouveau véhicule, contactez votre équipe ADP Performance Salon de Provence.