Reprogrammation moteur Aix en provence

Retour en image sur l'installation du boitier bioéthanol eflexfuel homologué sur cette Toyota Auris 1.8 Hybride 99cv.ADP Performance, votre installateur agrée en partenariat avec la société Eflexfuel.La solution Eflexfuel Technology c'est :- Un boitier...

Retour en image sur ce VW Transporter 2.0 TSI de 204cv que nous avons convertit au bioéthanol avec une préparation moteur flexfuel.Le Transporter, modèle phare du groupe VAG dans son développement des utilitaires a connu depuis de nombreuses années plusieurs versions du T5 au T7 aujourd'hui.Les fo...

Découvrez l'installation du boitier bioéthanol eflexfuel homologué sur cette Citroën C3 1.2 Puretech 82cv .Eflexfuel Technology vous propose un boitier homologué afin de pouvoir rouler dans n'importe quelle proportion à l'E85 (bioéthanol) mais aussi...

  Reprogrammation moteur de cette Maserati Ghibli 3.0 D par ADP Performance Des performances exceptionnelles pour un véhicule aussi sportif qu'élégant !   Origine / 275 PS - 600 Nm ADP-P / 330 PS - 710 Nm     Chez ADP...

Compatible avec les BMW Série 1, 2, 3 et 4 Fxx LCI équipées des moteurs B48 2.0 Turbo et B58 3.0 Turbo, cette amélioration du système de refroidissement optimise les performances du circuit d’eau dédié au refroidissement de l’air de suralimentation. Contrairement à un échangeur classique refroidi par l’air ambiant, ces moteurs utilisent un refroidissement indirect par eau, rendant la baisse de température du liquide essentielle pour maintenir des performances constantes. Le radiateur haute performance WAGNERTUNING intègre un noyau compétition augmentant le volume de refroidissement de +117% par rapport à l’origine. Cette conception offre un transfert thermique maximal tout en conservant un flux d’air optimal pour les autres éléments du compartiment moteur. Résultat : une température plus stable, une meilleure efficacité de refroidissement et des performances maintenues même en forte sollicitation.

Retour en images sur la reprogrammation moteur Stage 1 FlexFuel de cette Peugeot 208 1.2 PureTech 100 PS by ADP Performance. Grâce à la conversion FlexFuel, le véhicule peut désormais rouler au SP95/98 ou 100% E85, dans toutes proportions. Puissance : 100 PS → 130 PS, couple : 195 Nm → 228 Nm, soit un gain de 30 PS et 33 Nm ! Meilleures reprises, accélérations plus franches et une conduite quotidienne plus agréable. Bonus : économisez sur le carburant avec l’E85, plus propre et moins cher (≈0,60 €/L).