Convertir mon véhicule au bio ethanol Sorgues

Retour en images sur la reprogrammation moteur Stage 1 FlexFuel de ce Porsche Macan 3.0T S 354ch réalisée par ADP Performance. Passage au banc : 416 ch et 665 Nm, contre 353 ch et 556 Nm mesurés d’origine. Un gain de +63 ch et +109 Nm, offrant des reprises nettement améliorées et un agrément de conduite supérieur. Grâce à la conversion FlexFuel E85, le véhicule peut rouler au bio-éthanol comme au SP95/SP98 avec adaptation automatique. Plus performant, plus économique et toujours aussi premium. Intervention réalisée dans votre centre ADP Performance Avignon.

Audi S5 3.0 TFSI – Stage 1 & FlexFuel E85 Reprogrammation moteur et conversion FlexFuel pour rouler au SP ou bioéthanol sans perte de puissance. Puissance : 333 PS → 418,5 PS | Couple : 440 Nm → 536 Nm (+85 PS / +96 Nm) Économies de carburant (~43 €/plein), émissions de CO₂ réduites et plaisir de conduite optimisé. Cartographie réalisée sur banc de puissance, options performance disponibles (admission Eventuri, échappements, suspensions).

Retour en images sur la préparation moteur de cette VW Golf 7 2.0 TSI 310 PS by ADP Performance. Cartographie Stage 1 FlexFuel retravaillée après remplacement de la pompe haute pression Loba, assurant fiabilité et performance. Résultat sur banc : 391 PS et 527 Nm, avec conversion FlexFuel E85 pour rouler au bio-éthanol ou SP95/98. Une préparation sur mesure pour plus de puissance, de couple et une utilisation sécurisée au quotidien. Contactez ADP Performance Le Pontet pour devis, conseils et révéler le potentiel de votre véhicule.

Retour en image sur la conversion flexfuel bio éthanol (E85) et la préparation moteur Stage 1 de cette BMW Série 4 420i 2.0T 184cv.Vous venez d'acquérir une BMW avec le moteur 2.0 Turbo qui développe 184cv comme sur cette 420i et le constat est sans appel : une...

Découvrez l'installation du boitier bioéthanol eflexfuel homologué sur cette Citroën C3 1.2 Puretech 82cv .Eflexfuel Technology vous propose un boitier homologué afin de pouvoir rouler dans n'importe quelle proportion à l'E85 (bioéthanol) mais aussi...

Retour en image sur la préparation moteur flexfuel réalisée par ADP Performance Avignon sur cette Porsche Cayman 987 équipée du moteur 2.7i 245 cv. Grâce à la reprogrammation du calculateur moteur, le véhicule peut désormais fonctionner au bioéthanol E85 comme au sans-plomb, dans n’importe quelle proportion. Cette conversion permet de conserver tout le plaisir du flat-6 Porsche tout en réduisant significativement le coût d’utilisation. Pour ce modèle, l’économie peut atteindre jusqu’à 64 € par plein. Une solution idéale pour allier performance, plaisir de conduite et économies au quotidien.