Conversion Bio Ethanol Marseille

Bonsoir à tous, retour en image sur la reprogrammation moteur de cette Ford Focus RS mk3 2.3 EcoBoost 350 PS !  Origine : 350 PS - 470 Nm (réel : 297 PS - 439 Nm) ADP-P : 356 PS - 603 Nm + 59 PS - 164 NmDe meilleures reprises et accélérations...

Découvrez l'une des dernières réalisations de votre équipe ADP Performance Salon de Provence avec cette magnifique Audi S3 8V Mk2 et son moteur 2.0 TFSI de 310cv d'origine.Devinez ce que nous avons réservé à ce véhicule ?Une conversion...

Ford Focus RS 2.5 T – Préparation ADP Performance Votre centre ADP Performance a optimisé cette Ford Focus RS Mk2 avec : Une ligne complète Mountune avec catalyseur sport, offrant un son plus profond et une sonorité prononcée tout en conservant le style sportif du véhicule. Un collecteur d’admission Mountune renforcé, garantissant un meilleur flux d’air et une fiabilité optimale pour la préparation. Découvrez la puissance et la fiabilité réinventées par ADP Performance !

Compatible avec les BMW Série 1, 2, 3 et 4 Fxx LCI équipées des moteurs B48 2.0 Turbo et B58 3.0 Turbo, cette amélioration du système de refroidissement optimise les performances du circuit d’eau dédié au refroidissement de l’air de suralimentation. Contrairement à un échangeur classique refroidi par l’air ambiant, ces moteurs utilisent un refroidissement indirect par eau, rendant la baisse de température du liquide essentielle pour maintenir des performances constantes. Le radiateur haute performance WAGNERTUNING intègre un noyau compétition augmentant le volume de refroidissement de +117% par rapport à l’origine. Cette conception offre un transfert thermique maximal tout en conservant un flux d’air optimal pour les autres éléments du compartiment moteur. Résultat : une température plus stable, une meilleure efficacité de refroidissement et des performances maintenues même en forte sollicitation.

Retour en images sur l’installation d’un boîtier bioéthanol E85 homologué Eflexfuel sur une Renault Clio V 1.0 TCe 100ch. Ce système intelligent ajuste automatiquement l’injection en fonction du carburant utilisé grâce à un capteur éthanol dédié. Compatible avec toutes les proportions d’E85 et de sans-plomb (SP95 / SP98), il garantit performance et fiabilité. L’homologation Eflexfuel permet la modification de la carte grise et une conformité totale avec l’assurance. Une solution économique et écologique, installée en une journée dans nos ateliers ADP Performance Le Pontet.

Retour en image sur l'une de nos dernières réalisations avec le Stage 1 effectué sur cette Suzuki Swift 1.4 Boosterjet 140cv.Le 1.4 Boosterjet, un moteur turbo développé par Suzuki pour sa Swift sport dans sa dernière génération. La Swift Sport, c'est la petite sportive abordable ! Bien équipée, e...